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齊魯邦泰鐵路液壓鋼軌拉伸機YLS火車軌道拉伸器工字鋼運輸器

 
 
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更新 2024-01-19 17:04
 

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詳細說明

一、主要參數(shù)

  1. 最高工作壓力:67MPa

  2. 最大牽引力:1000kN

  3. 最大推力:200 kN

  4. 工作油缸最大行程:500mm

  5. 動力形式:手動泵站(機動泵站)

  6. 鎖緊形式:斜鐵加緊機構(gòu)

  7. 外型尺寸:1350×635×205mm

  8. 整機質(zhì)量:350kg

二、結(jié)構(gòu)及工作原理

1、結(jié)構(gòu)

YLS-1000型液壓鋼軌拉伸器主要由兩個夾軌裝置、兩個雙作用油缸、四個銷軸、一個手動泵站(機動泵站)及四根高壓軟管等部分2、組成

 

  1. 工作原理

 

     2.1  拉伸(見圖1

     1)旋緊手動泵站6低壓泵的閥門,操作壓桿,油泵排出的壓力油通過高壓軟管5同時進入兩個工作油缸4的無桿腔,使兩個油缸4的活塞桿同步伸出,直至一定距離;

      2)此時使用手柄3,旋轉(zhuǎn)夾軌裝置2的齒輪軸,迫使兩對夾軌斜鐵夾住鋼軌;

      3)旋松手動泵站6低壓泵的閥門,該泵卸荷;

      4)然后旋緊手動泵站6高壓泵的閥門,操作壓桿,油泵排出的壓力油通過高壓軟管5同時進入兩個工作油缸的有桿腔,兩個油缸的活塞桿同步縮回,隨著活塞桿的不斷移動,鋼軌被夾軌裝置越夾越緊,并被夾

2

持著沿軸線方向移動;

      5)由于兩個夾軌裝置2分別夾住鋼軌的軌縫兩端,隨著活塞桿的縮回,鋼軌軌縫間距被縮短,直至滿足要求(此時要鎖定線路);

      6)在根據(jù)作業(yè)需要,保壓一段時間后,旋松手動泵站6高壓泵的閥門,該泵卸荷;

      7)旋緊手動泵站6低壓泵的閥門,操作壓桿,該泵排出的壓力油進入兩個工作油缸4的無桿腔,兩個工作油缸4的活塞桿同步伸出一段距離后,利用手柄3旋轉(zhuǎn)齒輪軸,使兩個夾軌裝置2脫開鋼軌,最后旋松手動泵站6低壓泵的閥門,使該泵卸荷;

8)一次鋼軌拉伸作業(yè)即告完成。

2.2  壓縮(見圖2

1)與拉伸工作原理相似,機具左右及具體原地旋轉(zhuǎn)180°,即夾軌裝置2的齒輪軸在機具的外側(cè);

2)旋緊手動泵站6低壓泵的閥門,操作壓桿,油泵排出的壓力油同時進入兩個工作油缸4的無桿腔,推動活塞桿外移,使用手柄3壓緊夾軌裝置2,隨著活塞桿的不斷移動,鋼軌被夾軌裝置2越夾越緊,并被夾持著沿曲線方向移動;

3)由于兩個夾軌裝置2分別夾住鋼軌的軌縫兩端,隨著活塞桿的外伸,鋼軌軌縫間隙擴大,直至滿足要求;

4)保壓后(鎖定線路)旋松手動泵站6低壓泵的閥門,使該泵卸荷,利用手壓泵站6高壓泵以及手柄3,使夾軌裝置2與鋼軌脫開;

5)一次鋼軌壓縮作業(yè)即告完成


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