1、波形梁護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。2、它利用土基、立柱、橫梁的物理變形來吸收碰撞產(chǎn)生的能量，并迫使失控車輛改變行駛方向，回復(fù)到正常的道路行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。3、波形梁護(hù)欄剛?cè)嵯嗉?，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有良好的駕駛視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形及各種設(shè)施相協(xié)調(diào)，外形美觀大方，可在小半徑彎道上安裝使用，連接簡單方便損壞處容易更換。 [1-2] 主要用途編輯 語音工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護(hù)等設(shè)施。常用規(guī)格編輯 語音雙波波形護(hù)欄板：4320*310*85*3/4；三波波形護(hù)欄板：4320*506*85*3/4；雙波立柱：114/?140 mm×4.5mm×高度；三波立柱：114/?140 mm×4.5mm×高度；一般立柱間距分為2米間距和4米間距；立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。

　　公路波形防撞護(hù)欄板主要用于隔離人與車，車與車，在實(shí)際使用中，總是避免事故的發(fā)生車輛碰撞護(hù)欄是不可能發(fā)生的。

　　對于企業(yè)類護(hù)欄，由于設(shè)計立柱和底座是通過鉆尾螺絲進(jìn)行固定、底座和地面是通過道釘固定的，所以我們特別不牢固，在車輛發(fā)生撞擊試驗(yàn)護(hù)欄時，網(wǎng)片和立柱，立柱和底座，底座和地面需要特別管理容易產(chǎn)生分離。當(dāng)堿和分離柱，柱將分離網(wǎng)片，在所述上軌道的網(wǎng)格，下導(dǎo)軌和垂直條將被分離。

　　護(hù)欄板造型美觀，波形鋼護(hù)欄，顏色可自由搭配，波形梁護(hù)欄，無焊接穿插組合，具有超強(qiáng)的防護(hù)功能，自清潔環(huán)保，護(hù)欄板廠將生產(chǎn)產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)國家倡導(dǎo)的真正意義上的低碳環(huán)保綠色生活產(chǎn)品。

　　為了道路交通安全，人民的生命健康是位的。護(hù)欄板在狹窄的中央分隔帶上使用時，具有很強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力。具有較好的視線引導(dǎo)功能，可與道路線形相協(xié)調(diào)。護(hù)欄板外觀可靠。柵欄為公眾提供了有利可圖的安全。